撰文:利刃酱轰 新舟-60 近日,网上有则海军订购的消息翻了屏,这就是仍然以来充满著争议的新舟-60飞机被确认为海军下一代搜寻引领机,一时间热议争相,但内行看门道,外行看热闹,海军订购必定经过严苛的审查和性能考据,能自由选择这款飞机作为最后产品,可见必定有其独到之处,笔者根据一些基本的军事科学知识加以辨别。空潜200 第一是新舟60飞机很有可能是目前需要符合海军反潜机市场需求的最佳飞机。对于海军来说,反潜侦察是日常任务,也次于海空登陆作战的第二大任务,但由于长期以来我国海军对于反潜业务的不推崇,所以这一块就领先于航空兵和航母的发展,虽然目前有一些工业园机,但数量并不大。
空潜-200看名字就告诉,网卓新闻网,与空警-200甚有渊源,实质上,双方都是运-9作为载机平台改装成而出的工业园机,虽然功能强大,但是受限于平台运9的产量,短期内大批量装备不过于现实。而作为一款客机,新舟-60不仅享有我国的几乎知识产权,而且在安全性、舒适性上较货9有相当大程度的提高。此外,从价格上看,新舟-60的价格大约在1500万美元左右,而在登陆作战性能上,新舟-60的仅次于航程可以超过2450千米,在沦为反潜巡逻机后,起码需要符合800-1000千米左右半径的侦察任务。
对于海军而言,反潜任务飞机越多越好,因为反潜任务本身是一个效率较低,靠飞机数量和飞行中时间积累出有登陆作战效果的任务,所以觉得是没有适当卖更加多的空潜-200而退出新舟-60。此外,就环境适应性来说,新舟-60从研制成功到现在出口到了十几个国家或者地区用于,虽然反响平平,但是通过大大的各种维度、高度、湿度环境下的用于和对性能故障的总结,西飞公司早已对其实行了许多的改良,这款飞机日臻完善,仍然有可能是以前那款被人无力吐槽的飞机了。从海军公开发表的招标文件来看,新舟-60的改装成主要集中于在航空电子方面,首先是在导航系统方面,安装了北斗导航系统和光纤陀螺仪部件,必须留意的是,虽然北斗导航系统早已可以覆盖面积全球,但一个导航系统过热的可能性较为大,所以推测该飞机内部还映射了GPS或者格洛纳斯导航系统作为备份。
在传感器系统方面,招标文件只表明该飞机装备了光电系统,但根据一般反潜机的传感器配备,对海搜寻雷达和磁出现异常探测器都是标配,十分值得注意的是,这款飞机还配有了中继通信系统,这意味著,该飞机不仅需要继续执行登陆作战任务,还能沦为一个通信节点,伸延指挥所对一片区域的通信覆盖范围。当然,新舟-60的发动机非国产化问题也是其军用之路上的众多问题,海军这次招标不敢用于新舟-60解释西飞公司早已在国产化的问题下有了相当大的底气,估算涉及的新闻旋即就不会公布。
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